Moreno critica el “nulo cumplimiento” del plan municipal de renovación de vehículos ecológicos

El concejal del Partido Popular del Ayuntamiento de Zaragoza José María Moreno ha criticado hoy el “nulo cumplimiento” del Plan de renovación de vehículos municipales. Moreno explica que en abril de 2007 el alcalde firmó un decreto para iniciar la renovación de vehículos que permitiesen la utilización de combustible ecológico. “Han pasado dos años y a día de hoy no existe nada de nada”.

Moreno explica que el parque móvil municipal es de 672 vehículos, el Gobierno municipal dejó fuera de este plan a los coches de Bomberos y Policía Local “dado que la utilización de biocombustibles, según datos técnicos, hace perder una potencia cercana al 8 por ciento, lo que perjudicaría los desplazamientos”. El edil señala que desde abril de 2007 se han adquirido un total de 40 vehículos, al margen de los de Policía y Bomberos, “y sólo cinco de ellos usan combustible ecológico, concretamente 3 que repostan con biodiesel y dos transformados para el uso de gas licuado. Ese es el magnífico resultado del Decreto de Alcaldía”, ironiza Moreno, quien señala que el Consistorio cuenta también con un vehículo eléctrico comprado en 1992.

Para el concejal popular la realidad demuestra que en el Gobierno municipal impera un “ecologismo de boquilla, se les llena la boca de apuestas por la mitigación del cambio climáticos, de sostenibilidad y de todos aquellos conceptos que tienen que ver con la mejora del medio ambiente, pero a la hora de la verdad, pocas medidas concretas para cumplir con esos objetivos. Son incapaces de incorporar políticas que favorezcan nuestro entorno como sí hacen otras ciudades vecinas”, afirma.

Además, el edil popular ha señalado que la responsable de Servicios Públicos tiene que explicar si las concesionarias del transporte público y recogida de residuos están utilizando biocombustible en sus vehículos. “Los datos técnicos señalan que la utilización de un porcentaje superior al 5 por ciento de biocombustible no garantiza el buen funcionamiento de los vehículos. Lo que sí sabemos es que los vehículos cuentan con grandes letras en las que anuncian su funcionamiento ecológico, pero queremos saber cuál es la realidad, porque teniendo en cuenta el gran número de autobuses y camiones de recogida que circulan por nuestras calles lo mínimo es que cumplamos el pliego de condiciones que nosotros mismos redactamos”, concluye José María Moreno.

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Moreno pide un sistema de bus gratuito que circule en ambos sentidos en la zona de obras del tranvía

El concejal del Partido Popular del Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha exigido hoy al Gobierno municipal que ponga en marcha un sistema de bus urbano gratuito que cubra el tramo afectado por las obras del tranvía en ambos sentidos de circulación. “Estamos hablando de una de las principales arterias de entrada y salida de la ciudad, una zona en la que hay muchos colegios, un Parque de Bomberos, el Estadio de La Romareda y el mayor hospital de Aragón, entre otras cosas, por eso creemos que las obras deben ser compatibles con el paso del transporte público y los servicios de emergencias si no queremos sumir a la ciudad en el caos más absoluto”, señala el edil popular.

Moreno señala “si garantizamos el paso del transporte público lograremos que un mayor número de personas dejen el coche en casa y así contribuiríamos a paliar, en parte, las graves afecciones circulatorias que va a sufrir la ciudad. Este servicio tiene que ser gratuito porque los ciudadanos van a ser los paganos de las obras así que con esta medida podrían contar con una mínima compensación y sobre todo porque es una forma de invitar al uso del transporte público”.

Para el concejal popular la puesta en marcha de esta medida será positiva si “logramos que las obras sean compatibles con la circulación del transporte público en ambos sentidos y si se ponen en marcha una serie de aparcamientos disuasorios en la zona de entrada a la ciudad, próximos al comienzo de esas líneas que deben seguir circulando de todas todas”, afirma José María Moreno.

El Partido Popular sostiene que esta medida también sería beneficiosa para los comerciantes de la zona “porque garantizaríamos que un elevado número de personas siguen subiendo y bajando del autobús, en definitiva, siguen pasando por la zona. No podemos tener a los comerciantes casi dos años con el transporte público bloqueado o con problemas para efectuar la carga y descarga, que también debe garantizarse, con las aceras levantadas impidiendo el acceso a sus establecimientos y sin que nadie haga algo por remediar esta situación, que puede provocar el mayor cierre de comercios de proximidad de los últimos tiempos”.

El concejal del Partido Popular ha criticado el “oscurantismo” del Gobierno municipal en todo lo que tiene que ver con el plan de tráfico de las obras del tranvía. “No dan ninguna información. Esperemos que sea por ese afán oscurantista –ironiza Moreno- porque si a estas alturas no saben por dónde y cómo van a circular los vehículos y las personas la situación que nos podemos encontrar a la vuelta de las vacaciones será de caos total”, concluye José María Moreno.

Moreno exige un plan de movilidad global para la ciudad porque “las obras, el tranvía y las fiestas del Pilar obligan a variar todo el sistema circulatorio”

El concejal del Partido Popular del Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha exigido hoy al Gobierno municipal la elaboración de un plan de movilidad “global” para toda la ciudad. El popular ha hecho esta petición porque “ante las obras del tranvía, las afecciones generadas por los proyectos del Fondo Estatal, las incidencias de las fiestas del Pilar y los problemas que van surgiendo en el día a día, estamos obligados a abordar una reordenación total del sistema circulatorio de Zaragoza”.

Moreno señala que “las afecciones van a llegar al conjunto de la ciudadanía. Si no queremos que a partir de septiembre los ciudadanos se encuentren con una sensación de ciudad sitiada, el equipo de Gobierno debe presentar ya un plan de movilidad, claro y con la suficiente difusión entre los zaragozanos que permita evitar el caos. Esto se sabía desde hace tiempo y no han hecho nada”. Además, el concejal popular ha acusado al equipo de Gobierno de “temerario” porque “han salido a la palestra para comunicar el cierre al tráfico de uno de los principales ejes de entrada y salida a la ciudad sin ofrecer una alternativa, generando una sensación de incertidumbre en muchos zaragozanos que temen encontrarse atrapados en un sin fin de obras a la vuelta de las vacaciones”.

El concejal del Partido Popular afirma que “esta vez no valen los parcheos a los que nos tienen acostumbrados desde el área de Servicios Públicos. A partir de septiembre cambia de una forma total el sistema circulatorio de Zaragoza y a menos de 60 días el Ayuntamiento sencillamente o no sabe o no contesta. Esto es una irresponsabilidad porque cómo van a acceder los servicios de emergencia al Miguel Servet, y los autobuses a los numerosos colegios de la zona. ¿Saben por dónde van a pasar los camiones de bomberos que van al Parque de la Plaza Emperador Carlos? ¿Tienen previsto el acceso al campo de fútbol?” se pregunta el edil del PP.

En este sentido, José María Moreno ha lamentado “la práctica que se ha impuesto en Servicios Públicos, de repente los ciudadanos se encuentran con una valla, la desaparición de una para de autobús, el cambio de dirección de una calle o la imposibilidad de acceder a un garaje privado y, todo esto, sin información previa, sin saber cuándo acaban las obras. A pesar de que se les llena la boca con el plan de comunicación que acompaña las obras, hoy por hoy la información brilla por su ausencia y si esto sigue así, las consecuencias a partir de septiembre puede ser nefastas”.

Además, Moreno ha hecho hincapié el la situación por la que van a pasar los comerciantes de las calles afectadas por el conjunto de las obras. “Hay que recordar que estamos en un momento de crisis económica, que muchos comercios están pasando por una situación dura y habrá que hacer todo lo posible para contrarrestar los problemas que las obras les van a crear. Sobre todo deben de contar con toda la información disponible porque eso les permitirá hacer sus previsiones y también deben ser escuchados a la hora de elaborar el plan de movilidad”, afirma el edil.

REORDENACIÓN DE LA RED DE AUTOBUSES

Por otro lado, el concejal popular ha mostrado su malestar por “los criterios, o mejor dicho la falta de criterio” con la que se ha convocado el concurso para la reordenación de la red de autobuses urbanos. “El Consorcio de Transporte ha sacado a concurso el estudio de reordenación con la vista puesta en la implantación del tranvía. El coste va a ser de 200.000 euros. Nosotros nos preguntamos por qué no se ha contemplado también la futura implantación de la línea de metro que el alcalde Belloch aseguró que se pondría en marcha en el eje Este-Oeste de la ciudad”, subraya el Moreno para quien “sería totalmente injustificable que, dentro de uno o dos años haya que planificar una nueva reordenación de la flota de autobuses. Habríamos perdido tiempo y dinero”, concluye el concejal del Partido Popular.

Moreno dice que Cavero está “desenchufado de la realidad tecnológica” y que carece de “un criterio claro sobre qué hacer”

El concejal del Partido Popular del Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha asegurado que el director general de Ciencia y Tecnología, Ricardo Cavero, “está totalmente desenchufado de la realidad tecnológica, dirige un departamento preocupantemente oscuro, sin ningún tipo de objetivo del que puedan beneficiarse los ciudadanos, y ha convertido el área en una especie de viejo televisor en pleno proceso de apagón analógico”. Moreno hacía esta afirmación tras constatar, una vez más, que la política tecnológica municipal “está ausente, porque no puede ser que desde el Gobierno cada día se apueste por un sistema diferente y hablen de implantar tecnologías que ellos mismos han calificado meses antes de obsoletas”.

El edil popular explica que el pasado mes de febrero “Cavero apostaba por jubilar las conexiones Wifi y trabajar en la implantación del sistema Wimax. Hoy ha asegurado que se va a ampliar la red Wifi a distintos barrios y distritos de la ciudad”. Además señala que “el director general ha demostrado una improvisación total, no ha sabido decir ni a qué barrios ni cuantos puntos Wifi se van a implantar”.

En este sentido, José María Moreno recuerda que los puntos Wifi instalados en el Casco Histórico y en espacios públicos de la ciudad “han generado muchos problemas, la mayoría de los días han estado fuera de servicio, incluso en la actualidad están fuera de servicio, y ahora nos proponemos ampliar la red de puntos de acceso sin haber sido capaces de solucionar los problemas de los que ya están en funcionamiento”. Además, el concejal popular lamenta “que a la vez que se aprueba esto se diga que también tendremos sistema Wimax y que convivirán las dos tecnologías, un gasto absurdo porque si como dicen ellos mismos, una de las tecnologías está obsoleta para qué la ampliamos”.

Para Moreno esto es un ejemplo más del “descontrol” de esta área, “que tiene su máximo exponente la famosa Milla Digital, un proyecto estrella durante años que a día de hoy sigue sin plazos, sin acciones tangibles, sencillamente no existe y creo que en el equipo de Gobierno ni tan siquiera saben ya qué es la dichosa Milla, mucha imagen, mucha venta pero nada de realidad”.

El edil popular considera “triste” que a fecha de hoy “no sepan concretar la financiación o la fecha del inicio del Centro de Ciencia y Tecnología o que la Fundación Zaragoza Ciudad del Conocimiento sólo haya sido capaz de desarrollar un proyecto en toda su andadura”, afirma Moreno que ha exigido que “de una vez por todas fijen hacia dónde quieren llevar la ciudad, porque su falta de criterio no puede convertir a Zaragoza en una ciudad que se queda al margen de las nuevas tecnologías”.

Moreno pide a Dueso que concrete la propuesta de la DGA de asumir, conjuntamente con Fomento, la gestión de las cercanías

El concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha remitido una batería de preguntas a la consejera de Servicios Públicos, Carmen Dueso, solicitándole que concrete la propuesta lanzada por el Gobierno de Aragón para gestionar, conjuntamente con el Ministerio de Fomento, el servicio de cercanías. “El Gobierno municipal debe tener conocimiento de esta propuesta dado que el servicio discurre por la ciudad de Zaragoza, por lo que queremos que Dueso nos explique en qué términos se ha lanzado esta propuesta”, señala Moreno.

En este sentido, Moreno recuerda que “hasta ahora la gestión de las cercanías ha sido nefasta, las estaciones de Miraflores y de El Portillo están bajo mínimos, la línea puesta en servicio no ha cumplido las expectativas depositadas por los ciudadanos que les hagan incorporarse a este sistema de transporte porque, entre otras cosas, es mucho más corta de lo que se acordó y sus horarios y frecuencias no son los más recomendables. Y además, en el caso de Zaragoza seguimos sin conocer, por ejemplo, la financiación del apeadero de Goya, que da sentido a la intermodalidad de las cercanías”.

Por ello, el concejal popular considera que el Ayuntamiento “debe estar puntualmente informado de los planes de DGA y Ministerio de Fomento, y no puede inhibirse de la gestión de este servicio”. Además, José María Moreno ha lamentado “que se esté apartando de cualquier decisión al Consorcio Metropolitano de Transporte, que parece el órgano adecuado para debatir cualquier tipo de propuesta dado que en él están representados todos los municipios e instituciones afectadas”.

Asimismo, el edil se ha interesado por otras informaciones referentes a la puesta en marcha de una nueva línea de cercanías que una la ciudad con Pla-Za y sobre la prolongación de la actual hasta La Cartuja y Alagón.
“Hemos remitido distintas preguntas a la Consejera de Servicios Públicos sobre estos aspectos, queremos que ofrezca información concreta y veraz sobre estos supuestos, aunque mucho nos tememos que dada la forma de actuar del Gobierno de Aragón, Dueso haya vuelto a quedar al margen”, concluye el edil popular.

Moreno exige la reordenación de las tarifas de taxi para los barrios rurales

El portavoz del PP en la Comisión de Servicios Públicos del Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, exigirá en la próxima comisión que el Consistorio aborde, de una vez por todas, la reordenación de las tarifas de taxi para los barrios rurales. Moreno explica que “nos encontramos con que para cada barrio se aplica un precio distinto y además en la mayoría de ocasiones los usuarios deben abonar el trayecto de vuelta del taxi a la capital”.

Para el concejal del PP, el sistema actual supone “una discriminación para determinados usuarios, todos son vecinos de Zaragoza pero no todos pagan los mismo”, señala. Además, considera que “con una ordenación de las tarifas el sector también saldrá beneficiado porque se trata de una bolsa de clientes muy amplia para los que tenemos que convertir en atractivo el servicio, y eso pasa por garantizar unos precios asequibles e igualitarios”, afirma Moreno.

Desde el grupo municipal popular recuerdan que “ya en noviembre de 2007 pedimos a la consejera de Servicios Públicos una solución. Entonces Dueso afirmó que el Consorcio Metropolitano de Transporte estaba trabajando en el tema. Han pasado casi dos años y los vecinos de los barrios rurales siguen esperando”, comenta José María Moreno.

En este sentido, el concejal popular ha hecho hincapié en que “la expansión de los barrios rurales ha sido muy importante, y muchos de ellos han visto incrementado su población de manera importante, y la mala gestión del equipo de Gobierno hace que reciban un trato discriminatorio. Sería tan sencillo como establecer un sistema de ‘coronas compensadas’ en las que se fijaran tarifas acordes con el servicios prestado”, dice el edil.

Por todo ello, Moreno llevará a la próxima comisión de Servicios Públicos el tema “vamos a preguntar a la consejera y vamos a exigir un plazo para solucionar el problema, no nos conformaremos con que diga están en ello, porque llevan dos años en fase de estudio”, asegura.

IMPLANTACIÓN DEL BONO TAXI

Por otro parte, el grupo municipal popular volverá a pedir la implantación del servicio de bono taxi. “Creemos que con un sistema de abonos el servicio puede resultar más atractivo para los ciudadanos”, dice Moreno, que recuerda que el sector del taxi se está viendo muy afectado a causa de la crisis económica y “tenemos la obligación de poner en marcha todas aquellas medidas que contribuyan a mejorar el servicio”.

“Tenemos que trabajar de acuerdo con el sector, buscando siempre nuevas fórmulas para mejorar el servicio porque así será más competitivo y más atractivo para los potenciales clientes”, concluye José María Moreno.