El PP exige a Belloch que reclame a AENA el adelanto de las inversiones que permitan la instalación de la base de Ryanair en Zaragoza

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha vuelto a exigir al alcalde Belloch que se dirija a AENA y a los responsables socialistas del Ministerio de Fomento para reclamar el adelanto de las inversiones necesarias para que la compañía aérea pueda instalar en Zaragoza una base de operaciones, hecho que supondría la implantación inmediata de nuevas conexiones de la capital aragonesa con el resto de Europa. Moreno ha se ha referido así a las declaraciones del responsable de marketing de la aerolínea, quien ha vuelto a condicionar esa base operativa a que el aeropuerto zaragozano cuente con los instrumentos de navegación más avanzados para días con nula visibilidad. “Contrasta el interés que ha demostrado Ryanair por el aeropuerto de Zaragoza con el escaso interés del Ministerio de Fomento y de Aena por garantizar las inversiones que permitan poner en funcionamiento estos sistemas y que el Partido Popular lleva reclamando muchos meses”, critica Moreno.

En este sentido, el edil del PP ha recordado que los presupuestos generales del Estado aprobados recientemente por el Estado contemplan un nuevo retraso de estas inversiones hasta el año 2012, situación que considera “inaceptable” y que “limita el potencial del aeropuerto de Zaragoza y las posibilidades de desarrollo de la ciudad en un momento en que el Gobierno de España debería estar priorizando las inversiones productivas de futuro. No entendemos como los diputados socialistas aragoneses rechazaron con sus votos las enmiendas que presentó el PP para subsanar la falta de inversión en el aeorpuerto”. Por eso, ha agradecido el gesto de Ryanair por apostar por Zaragoza, pero ha acusado al PSOE de “no estar a la altura de lo que necesitan los zaragozanos”.

José María Moreno ha señalado que “el aeropuerto de Zaragoza es uno de los principales proyectos estratégicos de la ciudad, un elemento indispensable para el turismo y el desarrollo económico. Es inaceptable que se haya quedado relegado en las inversiones estatales hasta la próxima legislatura. Por eso, exigimos que el alcalde de Zaragoza defienda los intereses de sus vecinos y haga valer esa influencia política de la que presume. No en vano, sin un buen aeropuerto que nos permita competir en igualdad de condiciones, no tendremos ni Juegos Olímpicos, ni capitalidades culturales, ni desarrollo económico”.

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El PP exige soluciones a las múltiples deficiencias de los carriles bici

El Concejal del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, reclamará en la Comisión de Servicios Públicos de mañana lunes que se elabore un informe técnico sobre las múltiples deficiencias que se han detectado durante los últimos meses en los carriles bici ejecutados con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local de 2009. Moreno ha explicado que se están produciendo quejas ciudadanas cada día, con denuncias sobre la falta de seguridad para los peatones, conductores y también para los propios ciclistas. Por eso, el Grupo Municipal Popular cree que resulta urgente elaborar un estudio en el que se detallen todos esos problemas y se ofrezcan soluciones urgentes a los mismos.

El edil del PP recuerda que están siendo cada día mas las quejas de peatones que alertan sobre la falta de seguridad que supone que el carril bici pase por delante de una marquesina, evidenciando que se ha hecho un “desastroso” diseño de los mismos. “Las medidas técnicas adoptadas para incorporar carriles bici a avenidas como Camino de las Torres resultan, además de una insensatez, unas soluciones completamente ilógicas e irrespetuosas con los peatones. La inseguridad que generan está creando un malestar entre los usuarios del bus y los ciclistas que dificulta la convivencia pacífica entre ambos medios de transporte. No alcanzamos a comprender esta política de compatibilidad de los diferentes medios de transporte del alcalde Belloch y creemos que hay que adoptar una solución técnica inmediata que termine con este desatino que no hace mas que generar conflictos e inseguridad entre ciudadanos”, explica.

De igual modo, José María Moreno ha criticado la prácticamente nula señalización que se ha colocado en los nuevos carriles bici y en los cruces que estos atraviesan. Esa falta de señalización, unida al deterioro que ya acumulan algunos carriles bici recién estrenados, pone también en riesgo a los ciclistas frente a los coches y motos, que tienen dificultades para detectar a los vehículos de dos ruedas. “Los peatones son más fáciles de ver que una bicicleta, que lleva más velocidad y deja menos tiempo de reacción. Por eso, es necesario señalizar convenientemente los cruces, alertando de los peligros tanto a los vehículos a motor como a las propias bicicletas”.

El Concejal del PP ha concluido recordando que “una buena planificación de la movilidad es aquella en la que no se excluye ningún medio de transporte, asunto que aun no ha entendido este equipo de gobierno y su socio presupuestario. Con la chapucera política de movilidad actual, lo único que esta consiguiendo Belloch es que tengan problemas los coches, las bicicletas, los peatones y los usuarios del autobús”. Por eso, ha exigido al equipo de gobierno que se tome en serio este asunto y ponga fin a esta política de despropósitos para que, en el menor tiempo posible, se puedan solucionar las múltiples deficiencias de los carriles bici y posibilite la convivencia real, y no solo de palabra, entre todos los medios de transporte.

Moreno cree que reducir la velocidad a 30 km/h en 50 calles es “innecesario” y exige el informe de tráfico que lo avala

El Concejal del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha manifestado su desacuerdo con el proyecto del equipo de gobierno de invertir 300.000 euros del FEESL de 2010 para la reducción de la velocidad a 30 Km/h en 50 calles de la ciudad. Moreno considera que esta propuesta es “innecesario” y, desde luego, “no resulta prioritaria en estos momentos de crisis”. En este sentido, los populares creen que la decisión de actuar sobre esas calles es una imposición del Observatorio de la Bicicleta, “un órgano que está sometiendo al alcalde Belloch y que ha pasado a dirigir las políticas de movilidad de la ciudad de Zaragoza sin tener en cuenta los intereses de quienes no circulan con bicicleta, que son la mayor parte de la población. No puede ser que un observatorio dirija todas y cada una de las acciones de la Señora Dueso, chantajeada por su socio presupuestario”.

Por eso, los populares han exigido al área de Servicios Públicos los informes municipales que avalan el planteamiento de reducir la velocidad a 30 km/h en 50 vías, cuestión por la que José María Moreno ha preguntado en la Comisión de Servicios Públicos que se celebrará el lunes de la semana que viene. Del mismo modo, el edil del PP quiere saber si ha existido algún debate con los vecinos y colectivos de las zonas afectadas, ya que “estamos acostumbrados a la política de hechos consumados, cuando la realidad es que decisiones de este tipo afectan a miles de personas, a comercios y a transportistas. ¿Ha habido algún proceso de participación ciudadana? Con el Grupo Municipal, desde luego que no, pero es que además no existe una demanda social que lo justifique, como tampoco conocemos los criterios técnicos que lo avalan”.

Moreno ha advertido de que esta medida exige además otro tipo de explicaciones sobre las afecciones al tráfico rodado y sobre los costes añadidos que tendrá para el transporte público de la ciudad, cuestiones que la propia Consejera Dueso ya ha reconocido en alguna ocasión y que, en el pasado, llevó al equipo de gobierno a desechar la reducción de la velocidad en las calles del centro de Zaragoza. Por eso, el Concejal ha indicado que “la ciudad de Zaragoza tiene en este momento necesidades mucho más importantes que la colocación de señales de limitación de velocidad y la implantación de resaltos en la calzada. ¿Es ésa la prioridad cuando hay cientos de calles que necesitan mejoras? Creemos que los fondos del FEESL se están desperdiciando en cuestiones innecesarias en este momento”.

La Sociedad del Aeropuerto exige a AENA que adelante la inversión para los nuevos sistemas de visibilidad

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha confirmado que la Sociedad de Promoción del Aeropuerto se dirigirá formalmente a los responsables de AENA y del Ministerio de Fomento para exigir que se adelante a los años 2010 y 2011 la inversión estatal que permita implantar en el aeropuerto zaragozano los niveles II y III del sistema ILS, un instrumento estratégico de ayuda al aterrizaje y al despegue en condiciones de baja visibilidad. Moreno ha explicado que los miembros de la sociedad han aprobado esta medida de “presión” a propuesta del Partido Popular, ya que las previsiones de AENA supondrían posponer este proyecto hasta, como pronto, el año 2012, unos plazos que resultan “inaceptables” para los populares y que “perjudicarían seriamente al desarrollo del aeropuerto y a los intereses socio-económicos de Zaragoza y Aragón”.

En este sentido, el edil del PP ha planteado la necesidad de que Fomento incremente las partidas presupuestarias del plurianual ya existente en el PGE para las mejoras en el aeropuerto de la capital aragonesa, una inversión que permitiría a Zaragoza competir en las mismas condiciones que otras ciudades de menor tamaño, pero que ya disponen de los niveles máximos en los sistemas de aterrizaje cuando hay baja visibilidad. “El potencial turístico y logístico de nuestro aeropuerto está lastrado por la falta de inversión en esta infraestructura, mermando las posibilidades de desarrollo de toda la comunidad aragonesa. Lo que resulta más sangrante es que, mientras Zaragoza pierde tráfico de pasajeros y de mercancías, Marcelino Iglesias y Juan Alberto Belloch prefieren mirar hacia otro lado cuando Fomento prefiere destinar a comunidades vecinas las inversiones más importantes en materia aeroportuaria”, critica Moreno.

José María Moreno ha recordado que el nivel I del sistema ILS que comenzó a funcionar ayer en Zaragoza, no permite que los aviones aterricen y despeguen cuando las condiciones meteorológicas son muy adversas, “lo que nos invita a pensar que seguiremos viendo los mismos problemas que se han producido en las últimas semanas, con los mismos retrasos y los mismos desvíos de vuelos a otros aeropuertos”. Por eso, desde el PP advierten de que “el Gobierno de la Generalitat está apostando muy fuerte por los aeropuertos de Barcelona, Reus, Girona o Lérida. Si no hay una reacción inmediata de los gobiernos de Aragón y Zaragoza al respecto, veremos que se irán comiendo progresivamente el mercado potencial del aeropuerto de Zaragoza”. En este sentido, ha reclamado a los responsables socialistas en estas instituciones que “reaccionen” y “redoblen esfuerzos” para traer más inversiones del Estado y seguir incrementando las compañías aéreas que operan en Zaragoza, estableciendo nuevas conexiones internacionales con otras ciudades. “En tiempos de crisis, el trabajo debe ser el doble, pero vemos que tanto Iglesias como Belloch trabajan cada vez menos por los aragoneses y los zaragozanos”.

OTRA CHAPUZA DEL EQUIPO DE GOBIERNO PSOE-PAR: LOS CONTENEDORES SOTERRADOS

Hoy les hemos convocado para hablar de la que creemos debe ser una de las grandes apuestas del Ayuntamiento de Zaragoza durante los próximos años, una apuesta que nos permita tener una ciudad más limpia, más amable y más cómoda. Hablamos de la necesidad de avanzar progresivamente en la sustitución de los contenedores tradicionales por contenedores soterrados.

Y para hablar de este asunto, lo primero que hay que hacer es una radiografía de la situación actual. ¿Cuántos contenedores soterrados se han prometido? ¿Cuántos están en proyecto? ¿Cuántos están instalados? ¿Cuántos están en funcionamiento? Bien, pues en el año 2009, con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local de 2009, sabrán ustedes que se han instalado 90 contenedores en 30 puntos de la ciudad, en concreto, en el Casco Histórico. En 2010, con cargo a este mismo fondo, está prevista la instalación de contenedores soterrados en otras 15 ubicaciones más. Y por último, existe un compromiso de la empresa concesionaria de la limpieza en Zaragoza (FCC) y que figura en los pliegos de la contrata de limpieza para colocar contenedores soterrados en 15 puntos de la ciudad.

Hoy, la realidad es que FCC y el Ayuntamiento todavía no se han puesto de acuerdo sobre la ubicación de los contenedores que están comprometidos en los pliegos. Pero más preocupante que el retraso (son muchos meses los que llevamos esperando conocer la propuesta y que se ejecuten las obras) resulta la situación de los únicos 30 contenedores soterrados que ya están terminados, ya que ninguno de ellos está en funcionamiento. Hoy queremos empezar denunciando lo que parece ser una nueva chapuza del equipo de gobierno fruto de las prisas y de la mala planificación. 30 contenedores que han costado 2 millones de euros y que no funcionan porque, según el área responsable, no tienen electricidad. ¡Seis meses para construir los contenedores y no han sido capaces de solucionar el problema de la electricidad que permite ponerlos en marcha! Exigimos que ese problema se solucione de inmediato y que, en los nuevos contenedores que se van a construir, se actúe con la suficiente previsión para que esto no suceda.

A estos problemas técnicos, nos gustaría añadir alguna crítica más. Por un lado, creemos que se ha perdido una oportunidad para hacer bien las cosas, ya que esos contenedores soterrados sólo sirven para plástico, vidrio y papel, dejando al margen la materia orgánica que seguirá depositándose en los contenedores verdes de siempre. ¿Gastamos 2 millones de euros y no incluimos los contenedores para basura orgánica que son precisamente los que más olores y quejas generan entre los zaragozanos? Creemos que es una nueva chapuza y confiamos en que las próximas propuestas para el FEIL de 2010 y para FCC contemplen también el soterramiento de la materia orgánica.

Y por otro lado creemos sinceramente que los recursos destinados al soterramiento de contenedores siguen siendo escasos. El Fondo Estatal de Inversión Local ha puesto a disposición de Zaragoza cerca de 200 millones de euros para priorizar acciones. Creemos que ese dinero podría haber permitido soterrar muchos más contenedores, no sólo en el Casco Histórico, sino también en el centro de Zaragoza y en las zonas con especial densidad comercial, que son los lugares por donde más pasean los ciudadanos y donde más turismo se concentra. Sin embargo, ya hemos visto que estamos ante una oportunidad perdida y que sólo se ha destinado algo más del 2 % del presupuesto, hecho que resulta más flagrante en el FEIL de 2010, que supuestamente era un fondo que haría especial hincapié en las mejoras medioambientales. El Partido Popular piensa que el FEIL de 2010 debería haber utilizado una cantidad mayor de dinero en esta materia.

Todo esto nos invita a pensar que la política del área de Servicios Públicos en lo que a implantación de contenedores soterrados se refiere, carece de rumbo y se esta ejecutando sin planificación, sin que haya habido un debate con las juntas municipales, con prisas, a golpe improvisación, con exceso de problemas técnicos y sin haber reflexionado lo suficiente sobre la ubicación y las características de estos contenedores.

Por eso, desde el Grupo Municipal Popular, queremos lanzar una propuesta al equipo de gobierno. Vamos a pedir que durante los seis primeros meses de este año 2010 se elabore un Plan Director para la Implantación de Contenedores Soterrados en Zaragoza. Un Plan Director que contemple las actuaciones a realizar, con unos plazos concretos, con unos presupuestos concretos, con ubicaciones concretas en todos los distritos de la ciudad, con compromisos políticos que garanticen su ejecución. Creemos que el soterramiento de contenedores en Zaragoza debería ser una de las prioridades del Ayuntamiento durante los próximos años y eso requiere una hoja de ruta y una planificación anual. Este Plan Director debería consensuarse con las asociaciones vecinales, con las Juntas de Distrito, con el pequeño comercio, con las grandes superficies comerciales… un plan abierto a la participación, que es lo contrario a lo que ha sucedido hasta la fecha, ya que no se ha tenido en cuenta a nadie para decidir la ubicación de esos contenedores… salvo con el socio presupuestario al que estamos sometidos todos los zaragozanos empezando por el propio equipo de gobierno. La idea es que este plan esté finalizado, debatido y aprobado a lo largo de 2010 para que en los presupuestos de 2011 pueda figurar ya una partida plurianual de inversión con la que ejecutarlo.

Y creemos que este plan debe contemplar un apartado específico destinado al soterramiento de los contenedores de las zonas comerciales, los mercados y de los supermercados. Ya hemos dicho antes que las zonas comerciales y los mercados son las que más basura generan, tanto orgánica como inorgánica, produciendo al mismo tiempo muchas molestias de olores y de impactos visuales que requieren de una solución. Estamos convencidos de que incluso podrían encontrarse fórmulas de colaboración económica para que la instalación de estos contenedores no fuese tan gravosa para las arcas municipales, planteando incluso desgravaciones fiscales para aquellos establecimientos (supermercados, grandes superficies) que apuesten por soterrar los contenedores.

En definitiva, con esta propuesta, que creemos que es positiva y que esperamos que cuente con el apoyo del equipo de gobierno, el Grupo Municipal Popular está pretendiendo mejorar la calidad de vida de los zaragozanos, de mejorar el espacio urbano de Zaragoza.

Moreno plantea incorporar a los puntos limpios móviles un sistema de reciclaje y destrucción de CDs

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha anunciado que planteará a las áreas de Servicios Públicos y Medio Ambiente la incorporación a los Puntos Limpios Móviles de un sistema de reciclaje y destrucción de CDs y DVDs. Moreno ha explicado que “este tipo de soportes de almacenamiento digital generan todos los años decenas de toneladas de residuos en la capital aragonesa, pero que, sin embargo, suelen desecharse con el resto de la basura orgánica”. Por eso, considera que el equipo de gobierno debe poner en marcha un nuevo programa de fomento del reciclaje de CDs que permita poner en valor los materiales plásticos con los que están fabricados, ya que éstos son muy útiles para las industrias del sector del automóvil, fabricación de equipos informáticos y de oficinas, semáforos o aislantes térmicos.

En este sentido, los populares proponen que los Puntos Limpios Móviles que recorren los barrios de Zaragoza para recoger residuos domésticos especiales disponga también de los elementos necesarios para la destrucción de CDs y DVDs, requisito indispensable para garantizar la protección de datos durante el proceso de reciclado. De este modo, “los ciudadanos tendrán un lugar donde reciclar viejos CDs y donde sabrán con certeza que su información personal será eliminada”. En este sentido, insiste en que este nuevo programa de reciclado debería ampliar los desplazamientos de los Puntos Limpios Móviles a los campus universitarios, las instituciones públicas y los polígonos industriales, que son los espacios donde se produce más consumo de CDs y DVDs.

REGALAR UN CD VIRGEN POR OTRO USADO

Del mismo modo, con el objetivo de fomentar inicialmente el reciclaje de estos soportes digitales, José María Moreno ha planteado que el Ayuntamiento de Zaragoza ponga en marcha una campaña que ya ha funcionado en otras ciudades por la que se entregarían CDs o DVDs vírgenes por otros CDs o DVDs usados que se reciclen, estableciendo los límites correspondientes. “La concienciación ciudadana sobre el reciclaje y el fomento de las buenas prácticas medioambientales suponen uno de los retos más importantes de las administraciones públicas. Por eso, creemos que los servicios que se prestan desde el Ayuntamiento de Zaragoza deben seguir evolucionando y adaptándose a las necesidades. Los residuos derivados de las nuevas tecnologías se han multiplicado exponencialmente durante los últimos años y por eso es imprescindible que los Puntos Limpios Móviles incorporen este sistema de reciclado de CDs”, señala el Concejal del PP.

Además, ha concluido planteando la posibilidad de que el pequeño comercio se sume a este programa de reciclado de CDs y DVDs estableciendo puntos de recogida por toda la ciudad que facilitarían el depósito de los viejos soportes y la entrega a cambio de otros nuevos a los zaragozanos concienciados con el reciclaje. Según Moreno, “el pequeño comercio es una de las redes más importantes de Zaragoza y ofrece muchas posibilidades de colaboración que todavía no se han explorado. Una de ellas es el reciclaje”.

Moreno exige más controles de calidad sobre las contratas y critica el “escaso” número de inspectores

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha exigido esta mañana al equipo de gobierno que aumente los controles de calidad sobre las contratas municipales incrementando el número de inspectores municipales y haciendo cumplir así el compromiso que adquirió en el pleno del mes de enero de 2008. Moreno ha recordado que, en aquel momento, Belloch anunció la creación de 50 plazas de inspectores que se encargarían de supervisar el buen funcionamiento de los servicios públicos que se prestan a través de las contratas de limpieza, de transporte, de parques y jardines y de mantenimiento de las instalaciones del Ayuntamiento. Sin embargo, en respuesta del área de Servicios Públicos al concejal del PP, los populares han constatado que sólo se han cubierto siete de esas plazas en lo referente a limpieza pública, “una cifra completamente insuficiente que pasa a engrosar la amplia lista de incumplimientos del PSOE. ¿Dónde están, por ejemplo, los inspectores que iban a controlar los servicios de Teleasistencia o de Ayuda de Domicilio?”.

Por eso, José María Moreno ha reclamado al alcalde que “no mienta y que cumpla los compromisos adquiridos ampliando el número de inspectores municipales”, ya que “el Ayuntamiento tiene la obligación de auditar la calidad de los servicios que prestan las empresas que trabajan para la ciudad, a las que pagamos los zaragozanos con nuestros impuestos”. En este sentido, considera que, además de la limpieza pública, es imprescindible y urgente incrementar los controles sobre el transporte público, uno de los servicios que más quejas genera entre los usuarios y que ha ido empeorando durante los últimos años, especialmente tras la finalización de la Expo. “Resulta inaceptable que el precio del billete de la tarjeta-bus suba del 12 % y que, mientras tanto, empeoren las frecuencias de los buses y se recorte el presupuesto para mejoras en el transporte público”, explica.

Por otro lado, el Grupo Municipal Popular ha solicitado que se hagan públicas las auditorías sobre la limpieza pública realizadas por los siete inspectores que han comenzado a trabajar en 2009. Según el Concejal del PP, la figura de inspector permitiría detectar dónde se están produciendo fallos para poner en marcha las medidas correctoras, pasando de la advertencia a la sanción en el caso de que no se atiendan los requerimientos del consistorio. “Si una contrata no presta un servicio de calidad, el Ayuntamiento tiene el derecho de recuperar el dinero que se le ha pagado y que supone muchos millones de euros cada año. Un aumento de los inspectores supondrá seguro un aumento de la calidad de los servicios”.

Por último, Moreno ha lamentado que Belloch siga instalado en una política del “humo” que “sólo pretende engañar a los zaragozanos con anuncios que nunca llegan a materializarse”.