El PP pide que el futuro estudio de reordenación de líneas de bus amplíe y mejore los servicios a Puerto Venecia y al nuevo cuartel de la Policía Local

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha recordado esta mañana al área de Servicios Públicos que los servicios de autobús que comunican la ciudad consolidada con Puerto Venecia están demostrando ser “completamente insuficientes” para la creciente demanda de usuarios y trabajadores que ya se desplazan diariamente a esta zona de la ciudad. En este sentido, los populares han solicitado a la Consejera, Carmen Dueso, que el futuro estudio de reordenación de las líneas de bus que se encuentra en redacción contemple la ampliación y mejora de estos servicios a partir de 2011, año en que el equipo de gobierno pretende aplicar los cambios que se deriven del citado estudio, permitiendo un mayor numero de frecuencias, un horario más adecuado para el uso por los trabajadores de este espacio y una mejor conexión con otras líneas.

Moreno ha explicado que esta propuesta del Partido Popular está “más que justificada” teniendo en cuenta que, en pocos meses, está previsto que más 4.000 personas trabajen en Puerto Venecia, un espacio comercial que ya visitan 5.000.000 de personas al año y que, previsiblemente, incrementará todavía más su público. Del mismo modo, ha señalado que el nuevo cuartel de la Policía Local de La Paz requiere de unas buenas comunicaciones con el resto de la ciudad, así como las nuevas urbanizaciones de viviendas que se están construyendo en su entorno y que pronto alojarán a miles de personas. Por eso, el concejal del PP considera que “el Ayuntamiento de Zaragoza debe adelantarse por una vez a los problemas y no esperar hasta que los servicios de autobús actuales estén desbordados y generen críticas ciudadanas. Creemos que, igual que se hace con otras zonas de ocio y de compras, el equipo de gobierno debe garantizar unos buenos accesos y unas buenas comunicaciones para Puerto Venecia, uno de los principales motores de desarrollo de la ciudad de Zaragoza”.

Moreno: “El PSOE proyecta más buses a PLAZA para retrasar la construcción de la segunda línea de cercanías”

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha acusado al Partido Socialista de “estar intentando retrasar” la segunda línea de cercanías a PLAZA al proyectar una nueva línea de autobús al complejo logístico a partir de 2011. De este modo se ha referido a la decisión del Consorcio Metropolitano de Transportes de ampliar los servicios de bus que conectan el casco urbano con la plataforma empresarial, un hecho que, según Moreno, “supone un reconocimiento de que el servicio actual es completamente insuficiente y no se ajusta a las necesidades de los trabajadores, es decir, todo lo contrario de lo que defendió la Consejera Dueso en la pasada comisión de Servicios Públicos”.

El Concejal popular considera que la apuesta de futuro no pasa por el autobús, sino por la proyección y puesta en funcionamiento de la segunda línea de cercanías norte-sur. En este sentido, ha recordado que esta segunda línea ya figura en el Plan de Movilidad Sostenible para conectar Zaragoza con los pueblos del eje del Huerva (Cuarte, Cadrete, María de Huerva, Muel y Cariñena), pero también con la segunda estación del AVE; la Feria de Muestras, PLA-ZA, Plaza Imperial y el aeropuerto. “Plantear una nueva línea de autobús cuando debería planificarse la nueva línea de cercanías demuestra que el PSOE no tiene ningún interés en el proyecto y en mejorar la movilidad en el área metropolitana de miles de zaragozanos que, diariamente, se desplazan a trabajar a PLAZA, al aeropuerto o a la zona de ocio de PLAZA imperial”.

José María Moreno ha insistido en que la línea de bus que proyecta el Consorio “volverá a ser insuficiente porque la realidad es que ni siquiera convence a quienes deberían utilizarla”. Por eso, el edil del PP ha reclamado a Belloch e Iglesias que exijan al Ministerio de Fomento la segunda línea de cercanías y la mejora de la que ya está en marcha entre Casetas y Miraflores. “Es inaceptable que Belloch e Iglesias se estén conformando con el trato que dispensan el ADIF y el Sr. José Blanco al conjunto de los zaragozanos, tratando a Zaragoza como una ciudad de segunda en materia de transporte público ferroviario. Creemos que el PSOE de Aragón y Zaragoza deberían dejar de esconder la cabeza ante los permanentes agravios del Gobierno de Zapatero y comenzar a defender los intereses del conjunto de los zaragozanos”, ha concluido Moreno.

Moreno lamenta que el Plan Director del Parque Grande sea “papel mojado” antes incluso de su aprobación final

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha denunciado la “lamentable desidia” que ha demostrado esta mañana la Concejal de Medio Ambiente, Lola Campos, por el Plan Director del Parque Grande y las inversiones vinculadas a este proyecto. Moreno ha explicado que, a pregunta del Partido Popular, la concejala delegada ha reconocido que el documento que se presentó hace unos meses es ya “papel mojado” antes incluso de haber sido aprobado de forma definitiva, ya que no existe un plan de financiación para las actuaciones previstas ni una planificación de los trabajos en el tiempo. “Lola Campos ha demostrado hoy que estamos ante un nuevo brindis al sol, un plan de marketing mediático, y que las buenas las palabras y las promesas del equipo de gobierno para el Parque Grande se las lleva el viento. Un Plan Director sin financiación no sirve para nada”, critica el edil del PP.

José María Moreno ha recordado que el Distrito Universidad y los usuarios de este espacio verde de la ciudad llevan muchos años reclamando mejoras urbanísticas y paisajísticas dentro del Parque Primo de Rivera. Sin embargo, “el alcalde Belloch se ha despachado con actuaciones puntuales que no han resuelto los problemas más importantes. La realidad es que el Parque Grande se ha quedado atrás en comparación con otros espacios verdes de la ciudad como el Parque Metropolitano del Agua o como el Parque del Tío Jorge y creemos que es una pena el abandono por un parque emblemático que debería 4estar incluido en las prioridades medioambientales del Partido Socialista”.

El Grupo Municipal Popular ha insistido en la necesidad de priorizar inversiones en este “pulmón de Zaragoza” planificándolas en el tiempo. Moreno ha señalado que el Plan Director contempla actuaciones por más de 25 millones de euros, con propuestas “interesantes” en materia de aparcamientos y de accesibilidad. Por eso, ha reclamado un “giro de timón” y ha pedido al alcalde Belloch y a la Concejala de Medio Ambiente una mayor “voluntad política” que permita concluir un debate ciudadano que se inició hace más de dos años y comenzar a intervenir de forma “seria, programada y con recursos económicos” en el parque “más querido por los zaragozanos”.

Moreno denuncia que Belloch “se ha desentendido por completo” de la segunda línea de cercanías a PLAZA

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha lamentado la “desidia” y el “desinterés” que ha demostrado el equipo de gobierno esta mañana en la Comisión de Servicios Públicos en relación con el proyecto de la segunda línea de cercanías hasta PLAZA y el aeropuerto. Moreno considera “inaceptable” que el alcalde Belloch se haya “desentendido” por completo de este proyecto y ha lamentado las palabras de la Consejera, Carmen Dueso, asegurando que el Ayuntamiento “no tiene nada que decir sobre este asunto”.

En este sentido, el edil popular se ha preguntado “¿no tiene nada que decir el alcalde Belloch de la movilidad de Zaragoza? ¿no tiene nada que decir el alcalde sobre la paralización de un proyecto estratégico? ¿no tiene nada que decir a sus compañeros de Madrid y del Gobierno de Aragón sobre las deficiencias de un servicio de cercanías como el de Zaragoza? ¿para que es el alcalde entonces?”. Según Moreno, la segunda línea de cercanías prestaría servicio a los 14.000 trabajadores de la Plataforma Logística, atendería a las decenas de miles de viajeros de avión que se trasladan al aeropuerto de Zaragoza cada año y, además, reduciría el uso del vehículo privado entre los propios trabajadores y los zaragozanos que acuden al centro comercial Plaza Imperial, por el que pasan cientos de miles de personas anualmente.

Por eso, desde el PP han recordado a Belloch y a Dueso que “sí tienen muchas cosas que decir al Ministerio de Fomento, al ADIF y al Gobierno de Aragón. Tendrían que decirles que Zaragoza necesita esa segunda línea de cercanías y que se trata de un proyecto prioritario que debería contar con mucho más interés del que se ha demostrado hasta la fecha. Tendrían que hacer lo mismo que hemos hecho todos con la estación de cercanías de la Avenida Goya, una infraestructura igual de importante para la movilidad en la ciudad y que el Ministerio de Fomento se ha visto obligado a adelantar por la presión social y politica. Si no lo hacen, ¿para qué creen que han sido elegidos por los zaragozanos?”.

CHANTAJE A LOS DETALLISTAS

Por último, el Concejal del PP ha vuelto a lamentar en la sesión de hoy la paralización del proyecto de reforma del Mercado Central. Moreno considera que el equipo de gobierno está gestionando esta obra desde el “chantaje” a los detallistas, bloqueando la negociación y poniendo en riesgo las partidas previstas del Ministerio de Vivienda, que podrían desaparecer si no se llega a un acuerdo. En este sentido, el edil del PP ha criticado que los intereses de Carmen Dueso y del consejero de Urbanismo, Carlos Pérez, “no parecen tener nada que ver con que se afronte la reforma del mercado y que éste funcione correctamente. Mucho nos tememos que el equipo de gobierno no quiere ningún acuerdo con los detallistas para ahorrar unos euros al gobierno de Zapatero y, de paso, acabar con las concesiones de los actuales detallistas”.

Moreno alerta sobre la “inminente” desaparición de las partidas estatales para la reforma del Mercado Central

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha alertado esta mañana sobre la que parece ser “inminente” desaparición de las partidas económicas de los Presupuestos Generales del Estado destinadas a la reforma y rehabilitación del Mercado Central de la capital aragonesa. Así se lo han comunicado recientemente a los representantes de los detallistas del mercado los responsables de Mercasa, información que también fue confirmada posteriormente al Grupo Municipal Popular y que se justificó en la “falta de acuerdo entre las dos partes”. Por eso, Moreno ha exigido al alcalde Belloch y a su equipo de gobierno que “actúen de una vez para frenar este nuevo ataque a los intereses de Zaragoza”, ya que, de materializarse la eliminación del plurianual de 4 millones de euros, “la segunda y la tercera fase de la reforma se pospondrían de forma indefinida, perdiendo una inversión importantísima que lleva muchos años de retraso por la incapacidad de gestión de un equipo de gobierno penoso y un alcalde mas interesado en la celebración de fastos que en resolver los problemas de los ciudadanos”.

El Partido Popular ya denunció la paralización de la reforma del mercado en el mes de octubre y, desde entonces, no se ha producido ningún avance para desatascar los problemas. Según Moreno, “la pérdida de 4 millones de euros del Ministerio de Vivienda exigiría responsabilidades políticas inmediatas, ya que no se ejecutarían las obras de cerramiento y climatización del edificio, así como la renovación de los puestos de venta”. En este sentido, el edil del PP llevará esta cuestión a la próxima Comisión de Servicios Públicos del lunes, donde exigirá a la Consejera, Carmen Dueso, que explique las razones por las que “el Ministerio de Vivienda quiere quitar 4 millones de euros de inversión para un proyecto del que dependen 170 familias y, sin embargo, el Gobierno de Zaragoza no hace nada por evitarlo”.

Moreno ha recordado que este dinero está comprometido desde el año 2006, pero la reforma continúa paralizada y “el equipo de gobierno no ha sido capaz de ponerse de acuerdo con los detallistas para ejecutar la segunda y la tercera fase. Éste es el ejemplo de la desastrosa política de mercados del equipo de gobierno de Belloch, éste es el ejemplo de las mentiras del partido socialista con los vecinos del Casco Histórico, éste es el ejemplo de cómo las inversiones estratégicas que generan riqueza en Zaragoza no se ejecutan por falta de capacidad política”. El PP ha insistido en la necesidad de mantener la partida estatal del Ministerio de Vivienda, llegando a un acuerdo de forma inmediata entre el consistorio y los detallistas. “Tienen que solucionar esta situación ya, y ejecutar las obras de un mercado por el que pasan entre 8.000 y 10.000 personas a la semana. Un mercado que es un símbolo de la ciudad, pero que va a acabar convirtiéndose en el símbolo de la incompetencia del PSOE y del abandono de un sector, el de los mercados municipales, que es inaceptable”, ha concluido.

Moreno critica el retraso en reabrir el mercado de San Vicente de Paúl y acusa al área de “tremenda ineficacia”

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha criticado esta mañana el retraso que acumula la reapertura del mercado de San Vicente de Paúl, un espacio que fue reformado en 2009 con los fondos estatales de inversión, pero que “tres meses después de haber concluido las obras, permanece cerrado y a la espera de que los detallistas puedan volver a sus puestos”. Moreno ha achacado este nuevo retraso en la puesta en marcha de un equipamiento público a la “tremenda ineficacia” del área de Servicios Públicos y de su consejera, Carmen Dueso, quien “ha sido incapaz de solucionar las cuestiones administrativas desde que se cerró el mercado en abril del año pasado”.

Por eso, los populares han pedido explicaciones sobre las razones por las que se está produciendo la demora, “una situación que perjudica a los intereses de los detallistas y que también afecta a los vecinos del entorno de San Vicente de Paúl, que tienen que desplazarse a otros mercados para realizar sus compras. ¿Es así como entiende el equipo de gobierno de Belloch el apoyo al comercio minorista? ¿Es que acaso no se dan cuenta de que 16 familias llevan meses sin recibir explicaciones y esperando que les entreguen sus puestos?”. El Concejal del PP ha exigido que “si existe algún problema, debe solucionarse urgentemente para reabrir este mercado municipal de forma inmediata”.

Por último, ha recordado que la reforma del mercado de San Vicente de Paúl permitirá abrir un nuevo supermercado y una galería comercial que complementarán los servicios de los detallistas. Sin embargo, “tampoco se sabe nada sobre la situación en la que se encuentran esos dos proyectos comerciales, cuya apertura mejorará el funcionamiento de todo el complejo atrayendo nuevos clientes”. En este sentido, Moreno ha señalado que lo que está sucediendo con el mercado de San Vicente de Paúl es “el mejor ejemplo de una política de mercados sin rumbo. ¿Cómo pueden plantear la apertura de nuevos mercados municipales en otras zonas de la ciudad si son incapaces de poner en marcha uno que ya tienen terminado?”.

Moreno lamenta que PSOE y PAR “sigan escondiendo la cabeza” ante el desinterés de AENA por el aeropuerto

El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José María Moreno, ha vuelto a lamentar el “desinterés” de AENA y del Ministerio de Fomento por los proyectos pendientes de ejecución del aeropuerto de Zaragoza. De este modo se ha referido al anuncio de que la construcción de la nueva torre de control se retrasa, al menos, hasta dentro de cinco años, una decisión del Gobierno de Rodríguez Zapatero que resulta “inaceptable para los intereses de Zaragoza y de Aragón”. En este sentido, el Concejal popular ha criticado que PSOE zaragozano no defienda ante Fomento los proyectos estratégicos, al contrario, “vuelven a esconder la cabeza asumiendo sin rechistar la perjudicial decisión de AENA. ¿Qué hace Belloch? ¿Por qué esta resignación y este silencio? ¿Acaso comparte las decisiones de sus compañeros de partido en Madrid?”.

José María Moreno considera que el hecho de que el aeropuerto de Zaragoza no cuente con una moderna torre de control y con el sistema de señalización más avanzado para días con nula visibilidad, “limita considerablemente el funcionamiento de una infraestructura fundamental para el desarrollo socio-económico de la capital aragonesa”. Por eso, ha insistido en la necesidad de “acelerar el proyecto” y “cumplir los compromisos del PSOE, habilitando las partidas presupuestarias que permitan ejecutar estas obras antes de que finalice la actual legislatura”.

El edil del PP ha concluido recordando que, durante los últimos años, el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso ha presentado enmiendas a los presupuestos generales del estado para adelantar la ejecución de estas inversiones en el aeropuerto. Sin embargo, fuero rechazadas de forma sistemática por los diputados socialistas, “evidenciando el desinterés del Gobierno de España por Zaragoza y Aragón, cuyas inversiones estratégicas llevan ya dos años paralizadas